FENDT VARIOTRONIC

Innovación e integración.

La tecnología eficiente de FENDT

Fendt Variotronic

Innovación e integración.

“Integración inteligente” es el lema de Fendt para perfeccionar sus vehículos incorporando sistemas electrónicos de vanguardia para agricultores y contratistas profesionales. La integración aporta una ventaja decisiva, ya que no solo ofrece funciones para aumentar la eficiencia, sino que las conecta entre sí de forma inteligente. Ampliación para toda la flota Fendt.

La eficiencia va más allá.

VarioGuide: Hasta un 10 % más de cobertura de superficie

Lo mejor de una inversión ocurre cuando se amortiza. Con el sistema de guiado automático Fendt VarioGuide, esto sucede en todas y cada una de las trazadas en las que trabaje. Así, puede aumentar la cobertura de superficie entre un 3 y un 10 %, dependiendo de la anchura de trabajo. Por ejemplo, para operaciones de básicas de laboreo o trabajos en pastos, VarioGuide es el sistema de guiado automático de bajo coste con una precisión de +/- 20 cm. Se controla utilizando el terminal Vario.

La Tecnología Eficiente de Fendt

Un enfoque integral. Bien pensado hasta el último detalle.

El enfoque integral, junto con su implementación sistemática en todas las máquinas clave, es lo que define el concepto de funcionamiento general de Fendt. Bien pensado hasta el último detalle, pero sin perder la perspectiva global: descubra ingeniosas funciones con el Fendt Variotronic.

El resultado es pura eficiencia

El sistema de guiado automático que ofrece una cobertura de superficie de hasta un 10 por ciento superior, el ahorro de insumos de cosecha gracias a la precisión pasada a pasada, el control inteligente de secciones, el control de teaching automático, que permite a las máquinas operar en el rango óptimo para conseguir la mayor eficiencia de combustible, y muchas otras prestaciones, garantizan que se obtenga MÁS a partir de MENOS. Más cobertura de superficie con menor uso de recursos. De este modo, Fendt muestra los principios de la tecnología eficiente de Fendt y continúa desarrollando el nivel de eficiencia. Nuestra ambición: clientes con éxito.

El confort sí es rentable

El Fendt Variotronic combina perfectamente confort y rentabilidad. Las funciones automáticas y los ajustes personalizados facilitan el trabajo a los operadores y aumentan la eficiencia del funcionamiento, lo que permite realizar tareas más precisas durante un largo intervalo de tiempo.

Ventajas Fendt. Singulares. Mejores.

Un enfoque global y, por lo tanto, la perfecta coordinación de todos los componentes del tractor, es lo que marca la diferencia global en Fendt. Un vehículo Fendt es singular porque ha sido diseñado por ingenieros de Fendt que aplican una visión de conjunto teniendo en cuenta hasta el último detalle.

Esto da como resultado soluciones imperceptibles a primera vista, pero decisivas para avanzar.

Busque las ventajas Fendt (soluciones singulares y superiores) para descubrir la excelencia de Fendt.

Fendt Variotronic

El concepto de funcionamiento

Todo está en el lugar correcto

Los elementos de mando del reposabrazos derecho, que comprende el terminal Vario, el joystick multifunción, la palanca monomando en cruz y los pulsadores de membrana, tienen un diseño equilibrado y conforman un centro de mando ergonómico en el que todo está bajo control.

Terminal Vario: Un terminal para todos los casos

El terminal Vario – porque las demandas aumentan más cada día

Hoy en día resulta difícil imaginar maquinaria agrícola moderna sin un terminal de mando. Fendt ya sentó nuevas bases en la industria agrícola en 1998, cuando introdujo la primera generación del terminal Vario en el 700 Vario. Hoy en día las demandas respecto a las funciones del terminal son mucho más exigentes. Pero, al mismo tiempo, se pide que los controles sean fáciles de manejar. La respuesta de Fendt es Variotronic.

Por fin todas las funciones se reúnen en un solo terminal

El Fendt Variotronic es un sistema de control electrónico que reúne todas las funciones en un único terminal: los controles del tractor y los aperos, las funciones de visualización mediante cámaras y los sistemas de documentación y guiado automático están totalmente integrados en el terminal Vario y pueden manejarse utilizando la misma lógica de funcionamiento. En consecuencia, esto ahorra los costes de tener terminales adicionales.

El "terminal Vario 4-en-1"

En función de sus necesidades, puede elegir entre el terminal Vario de 7" o el terminal Vario de 10,4"/10,4" B. El terminal Vario de 7" equivale a la mitad de la pantalla del terminal grande.

El nuevo terminal Vario 10,4" B resulta atractivo por su diseño de smartphone y la pantalla táctil optimizada que incorpora. La pantalla de alta resolución, enormemente resistente a los arañazos, así como todos los indicadores de función, se adaptan automáticamente a las condiciones de la luz.

Especialmente útil: la posición y la inclinación del terminal Vario pueden ajustarse según sus preferencias. Una articulación esférica en el soporte permite girar el terminal en todas las direcciones. El usuario siempre disfruta de una perfecta visibilidad del terminal.

Modo nocturno

En el modo nocturno, la pantalla se atenúa para mantener la iluminación en un nivel agradable para el operador. Gracias a la visualización alternativa, los ajustes e iconos se ven con facilidad.

Sistema de gestión de cabeceras

Sistema de gestión de cabeceras VariotronicTI

El sistema de gestión de cabeceras VariotronicTI está totalmente integrado en el terminal Vario y se muestra claramente en la pantalla. Los operadores pueden activar secuencias de funcionamiento automatizadas en la cabecera con solo tocar un pulsador. El nuevo VariotronicTIautomatic combinado con VarioGuide ofrece mayor comodidad: las secuencias se inician automáticamente en una línea de cabecera a través de GNSS. Además, dichas secuencias pueden editarse y ajustarse de forma individual a fin de optimizar el desarrollo de los diversos pasos, lo que ahorra un tiempo muy valioso durante todo el día.

25 memorias de aperos

Todos los ajustes del terminal Vario pueden guardarse con un nombre identificativo para poder activarlos con posterioridad. Por ejemplo, si ha establecido las velocidades del motor o del control de crucero, o si ha configurado el sistema hidráulico y el elevador, estos ajustes pueden cargarse de nuevo con posterioridad y, en caso necesario, volver a ajustarse. Por supuesto, el operador también puede guardar sus propios ajustes individuales.